


Система за високо напрежение на електрически превозни средства, използваща меден проводник
В допълнение към традиционния кабелен сноп за ниско напрежение, новите енергийни превозни средства използват високоволтовия пакет батерии като източник на захранване, а новите високоволтови кабелни снопове като трансмисионен носител. Автомобилният кабелен сноп е основният носител за управление на функцията на автомобилните електрически и електронни компоненти, е кръвоносните съдове и нервите на автомобила, за всеки електронен компонент за осигуряване на мощност, предаване и сигнали за обратна връзка. Съгласно съпротивлението на напрежението на автомобилния кабелен сноп може да бъде разделено на кабели за ниско напрежение и кабели за високо напрежение, традиционните превозни средства с гориво прилагат главно кабели с ниско напрежение, а кабелните снопове за електрически превозни средства добавят кабели с високо напрежение, неговото напрежение от около 600 V. Нови енергийни превозни средства , особено чисто електрически превозни средства, източникът на захранване зависи от високоволтовите батерийни пакети, за да осигури високоволтов кабелен сноп за трансмисионния носач, свързващ седалката на порта за зареждане, високоволтови батерийни пакети, инвертори, двигатели, бордови машини за зареждане , и други устройства с висока мощност. Оборудване с висока мощност. Кабелните снопове за високо напрежение включват главно: съединители за високо напрежение, кабели за високо напрежение, заземителни клеми и връзки, външни опаковъчни материали, ленти, термосвиваеми тръби, гумени ръкави, монтажни скоби и други спомагателни материали.
Очаква се бъдещата високоволтова система за електрически превозни средства все още да използва медни проводници. В тенденцията за "олекотени" автомобили някои части от радиатора на автомобила постепенно се заменят с алуминий, едновременно лек и икономичен. Тенденцията на развитие на автомобилните кабелни снопове е предимно лека, носеща способност при високо налягане и голям капацитет, високоефективно развитие. Прилагането на алуминиев проводник е благоприятно за олекотяване на кабела, алуминиевият проводник се използва широко в традиционните автомобили през последното десетилетие, но все още има малко случаи на успешно прилагане на алуминиев проводник към системи с високо напрежение в електрически превозни средства. Основният проблем е електрическата производителност. Алуминият има само 60% от електрическата проводимост на медта, а алуминиевите проводници изискват увеличена площ на напречното сечение, за да преминат същото количество продължителен ток, както е показано в препоръчителната таблица за еквивалентност на USCAR за медни и алуминиеви проводници. Въпреки че алуминиевите проводници могат да намалят теглото си с 45% и да спестят около половината от разходите, те създават редица проблеми с полагането на проводници, като заемане на повече място и увеличаване на радиуса на завъртане поради по-дебели снопове проводници. В допълнение, якостта на опън и коефициентът на разширение на алуминия не са толкова добри, колкото на медта, а повърхността на алуминиевия проводник е много лесна за образуване на тънък филм от алуминиев оксид, който играе определена изолационна роля и влияе на устойчивостта на контактната зона . Очаква се бъдещата високоволтова система за електрически превозни средства все още да използва медни проводници.
GNEE разполага с висококачествени и евтини продукти от мед и титан, хиляди тонове инвентар и собствен завод за преработка. Ако имате нужда от нещо, можете да се свържете с нас.
Независимо дали имате нуждамедни тръби, медни пръти,медни плочи, ние разполагаме с продуктите и експертизата, за да отговорим на вашите нужди.







